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月均花费525元,五菱缤果用车成本解读

其次，保险缴纳车损险与第三者责任险100万再加不计免赔的计算方式，以及加上未出险情况下，保费第二年8折，第三年7折，取三年保费的平均值，这些条件一并来计，五菱缤果每年的用车成本总计为6463元，平均每月花费为538元。

如果购买的是长续航版本，那么电耗就会相对高一些，但也能做到10kWh/100km以下，每年充电费用的增长不会超过200元，几乎就是忽略不计了。我们按照每年10000km的行驶里程，计算五菱缤果的一年花费，综合保养、保险、补能费用，等多个方面，综合下来缤果一年需要花费6467元，平均单月538元。

或许这样说你感觉有些夸张，但这都有事实依据，缤果百公里用车成本5元，那么几公里内的出行成本是不是可以看作低到忽略不计。

按照部分车主提供的4kWh/100km电耗数据，如果选择在家充电的话，五菱缤果的用车成本仅需6元/100km，晚上使用谷电的话还会更便宜，使用公共充电桩充电的话，车辆的用车成本也只需12元/100km。

五菱缤果、比亚迪海鸥、哪吒AYA三车大比拼,谁会是冠军?

此外，哪吒AYA上市时间尚短，真实品质还有待市场考证，综合产品力也不如其他两款车出色，性价比并不高。比亚迪品牌自然是响当当的，海鸥的市场表现也十分出彩，可海鸥综合素质不如缤果，价钱还比它更贵一些，性价比自然也要稍逊一筹。

哪吒AYA的设计比较传统，整体的设计质感和精致感还是稍欠火候。总感觉其外观与缤果和海鸥不在一个时代。另外，哪吒AYA的配色也比较偏暗，并且只有部分车型提供双色配色。

简单对比可以发现，哪吒AYA是三车中车长最长的，但轴距垫底，五菱缤果车长介于比亚迪海鸥、哪吒AYA之间，还有三车中最长的轴距。实际上五菱缤果的座舱空间也在三车中具备优势，后排乘坐空间能满足高个子乘坐。

10万预算选纯电代步小车,五菱缤果值得选吗?

1、总结：从设计和实用性层面来看，五菱缤果是比较值得推荐，毕竟第三方测试结果也证明了整车可靠性是无需担心。再者说五菱缤果现在还有亲民售价，怎么看也比买海鸥要划算，所以真想要给家里增购一台10万以内品质纯电代步车，选五菱缤果还是更放心一些。

2、总体而言，三款车型中，五菱缤果的空间、配置和续航都有一定的优势，并且其价格也更具诚意，所以，10 万以内的纯电代步车中，五菱缤果更值得选。【本文来自易车号作者火星汽车V，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

3、这个主要取决你的实际需求和预算，如果预算有20万，想买一台实用性比较好的家用车的话，我会推荐你选择实用耐造的日系车，比如本田CR-V、丰田RAV4，但如果预算只有不到10万的话，你可以考虑一下当前比较热门的新能源代步车。

4、纯电车至关重要的三电系统上，五菱缤果采用了三合一水冷式电机在有效防止过热的同时，让槽满率提高15%；电控的IGBT模块采用了高性能半导体器，效率高损耗低；自研的“神炼电池”，峰值功率300kW，能量密度165Wh/kg，充放电效率96%。

缤果、海鸥、哪吒AYA价格重叠,搞清这几点,告别选车纠结

所以，尽管三车价格差微乎其微，且纯电续航都在400km级，但从颜值来看，五菱缤果能迎合更多消费群体；在座舱氛围、空间表现方面，它同样比海鸥、哪吒AYA卖点更足。若屏幕前的你已经将三车列为最终选，我个人更推荐拿下五菱缤果。

先来分析这三款车型的定价，比亚迪海鸥的指导价为38万-98万，哪吒AYA的指导价为38万-88万，五菱缤果的指导价为98万-88万。能发现五菱缤果的准入门槛是三车中最低的，价格天花板和哪吒AYA一致，比顶配比亚迪海鸥便宜了1000元。

比如五菱缤果、比亚迪海鸥，又或零跑T0哪吒AYA都是相对热门的选项，今天我们就来聊聊五菱缤果和比亚迪海鸥，因为两车的销量非常接近，价格也有重叠，在他俩之间纠结的人也非常多，所以，今天咱们就来看看选谁更合适。

顶配之争,五菱缤果对比海鸥,我该选谁呢?

我认为五菱缤果比较好。五菱缤果的最终售价也极有可能比海鸥低很多。后备厢设计用途拓展得更广。

要看个人需求和预算。如果注重外观设计和乘坐空间，五菱缤果更适合；如果看重内饰豪华感和动力性能，选海鸥。五菱缤果外观设计简洁流畅，适合年轻人；海鸥则更注重时尚和豪华，还配备了LED大灯和17寸轮毂等高端配置。

总结：从设计和实用性层面来看，五菱缤果是比较值得推荐，毕竟第三方测试结果也证明了整车可靠性是无需担心。再者说五菱缤果现在还有亲民售价，怎么看也比买海鸥要划算，所以真想要给家里增购一台10万以内品质纯电代步车，选五菱缤果还是更放心一些。