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卡罗拉油电混合动力与卡罗拉双擎e的区别是什么

区别是卡罗拉双擎是不插电版的，双擎E+是插电版的，卡罗拉双e+采用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量更高，还加入了充电模块。卡罗拉双擎采用了先进的丰田油电混合双擎动力技术，卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+，双擎E+技术采用阿特金森循环发动机。

能源类型不同：卡罗拉双擎是油电混动类车型；双擎e加是插电混动类车型。 组成不同：卡罗拉双擎油电混动车型的组成是电动机、动力控制单元、电池和发动机；而双擎e加插电混动车型的组成是电动机、动力控制单元、电池、发动机和充电设备。

定位差异！--卡罗拉双擎E是基于卡罗拉油电混合版的提升，专为那些无法插电充电的用户设计，而卡罗拉双擎则定位为传统混合动力车，两者在定位上有着明确的区分。 动力系统对比！--卡罗拉双擎E作为PHEV车型，具备插电式混合动力特性，拥有可充电的纯电续航里程，可以通过插电来延长行驶距离。

卡罗拉双擎是油电混动类车型，而卡罗拉双擎E+是插电混动类车型。这两种车型的组成和驱动方式有所不同。油电混动车型（HEV）由电动机、动力控制单元和电池发动机组成。而插电混动车型（PHEV）则由电动机、动力控制单元、电池和充电设备组成，也就是HEV充电设备。

卡罗拉双擎和卡罗拉双擎E+的区别主要体现在版本和电池上。双擎是不插电版的，而E+是插电版的。双擎搭载的是丰田油电混合双擎动力技术，而E+则是插电混动技术。这两种技术在电池上也有所不同，双擎使用的是镍氢电池，而E+则采用的是锂离子电池。

卡罗拉双擎和双擎e+是两种不同类型的混合动力汽车。卡罗拉双擎是一种普通的油电混动汽车，而双擎e+则是一种插电式混合动力汽车。以下是它们的主要区别： 发动机：卡罗拉双擎和双擎e+都配备了8升自然吸气发动机。

卡罗拉双擎是增程式混合动力吗

1、【太平洋汽车网】卡罗拉双擎是增程式混合动力。增程式混动与插电式混动最大区别在于增程式混动以动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只起到给动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混动在车辆电池电量不足情况下可直接通过发动机通过动力。

2、该车是增程式混合动力。增程式是由整车控制器完成运行控制策略。增程型电动车技术，是目前新能源车技术的一大流派，这一技术流派的特点是电力驱动车辆行驶的主要能源，而汽油则是它的备用能源。其动力系统由动力电池系统、动力驱动系统、整车控制系统和辅助动力系统（APU）组成。

3、【太平洋汽车网】不可以。新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照，卡罗拉双擎属于混动，不需要外部充电的所以还是上蓝牌。混合动力汽车主要分为三大类：插电混动，油电混动（弱混）以及增程式混动；而这三种当中，只有插电式混动类，才是被允许申请上新能源绿色号牌。

4、不可以。新能源牌照是纯电动或者是插电式混合动力能上新能源牌照，卡罗拉双擎属于混动，不需要外部充电的所以还是上蓝牌。

丰田卡罗拉混动

在汽车市场上，混合动力车型已经逐渐被人们所接受。而丰田双擎卡罗拉作为混动车型，因其在市场上的高口碑而备受青睐。然而，它也有着一些存在很明显的缺点。在这篇文章中，我们将着重探讨双擎卡罗拉的致命缺点。续航里程：虚高的数据 相比于传统燃油车型，双擎卡罗拉的电动续航里程可以算得上非常优秀。

丰田的所谓混动就是给车里加个电机，发动机多余的能量用来充电，然后低速和动力不够的时候放电提供动力丰田卡罗拉双擎是丰田的混合动力技术，由两台汽油发动机和电动机共同驱动汽车下面就是卡罗拉双擎的介绍1内饰方面。

卡罗拉双擎的意思是汽油机+电动机，两种引擎 混合动力 ，节油效果非常地明显1卡罗拉双擎是定位于SMLH市场，但入门价格更低，处于A级车价格空间，将挑战日系车未开拓的全新市场卡罗拉双擎是丰田卡罗拉双擎什么意思。

买混动真有这么香吗?丰田卡罗拉双擎全解析

其实我个人感觉双擎的油电混动还是更符合中国国情的，因为不需要充电桩充电，也没有什么里程焦虑。在国内，拥有自己充电桩的家庭还是小部分。而双擎不仅可以通过发动机为电动机充电，减速也有动力回收。当然了，如果你家有自己的充电桩的话，买卡罗拉双擎E+不失为更好的选择。

混动车型优异的节油特点并不能成为买单的理由，即便是你选择混动车型去从事网约车职业，购车所多支出的费用分摊到每日所节省的燃油费中，也需要很长一段时间才能回本了。因此混动车型的真正产品力并不是节油或者说节油只占了其中一小部分，更好的驾驶质感其实才是最大卖点。

卡罗拉双擎在混动技术上的卓越之处不仅体现在其成熟度，更在于其出色的节能性和环保性。相较于传统汽车，它具有更高的燃油经济性，对环境的影响显著减少。同时，它还配备了诸如LED大灯、全景天窗以及智能互联系统等丰富配置，提升驾驶者的舒适性和便利性。

对于考虑购车的家庭来说，卡罗拉双擎无疑是一个值得深入研究的选项。这款混合动力车型凭借其亲民的价格定位在A级车市场，入门级定价极具吸引力，非常适合日常家庭出行。

卡罗拉油电混合是插电的吗

【太平洋汽车网】卡罗拉油电混合是插电的，油电混合车意思就是让发动机永远在最高的效率区间工作。一般车在90-110公里这样的速度下巡航，转速在2000-3000之间是最省油的，这时候汽车的发动机负载高，效率高。

【太平洋汽车网】卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电，搭载了丰田先进的油电混合双擎动力系统，在行驶途中可以自动充电，也不需要特别的维护和保养。不插电式混合动力汽车不需要充电，而插电式的混合动力汽车需要充电。卡罗拉油电混动是非插电混合动力，不需要充电的。

卡罗拉TwinEngine不是插电式混合动力汽车，不需要额外充电，也不需要更换电池。一般用发动机发电或回收动能发电。插电式混合动力汽车一般先用电，动力不足时再用发动机。这种混合动力汽车是动态协调的。